昨日是深圳出租车加收燃油附加费的首日，对于“突然”加收的燃油附加费乘客和的哥的反应如何呢？本报记者兵分五路实地采访发现，大部分市民对于加收燃油附加费默认或接受，不过首日加收各界反应也是五花八门，有市民顺利付钱，有人沉默不语，甚至有人大喊乱收费要投诉。至截稿时尚未有标识贴至出租车内，因此也给司机带来了解释说服工作的难度。

　　镜头1

　　的哥连声向乘客道歉

　　让乘客多掏两块钱，一些的哥心里也怪不好意思的。昨天上午10时46分，记者从北环大道和林园东路路口搭乘一辆的士前往市民中心。司机是一位中年男子，鬓现斑白，面色和善，见到记者上车好像心里有话但一直没说出来。

　　“要多收两块钱燃油附加费喔。”车行至红荔路上，的哥回了一下头，似乎是费很大劲才把这话说出口，讪讪笑着，“从今天零时就开始了。”像这样对乘客的解释，这位司机师傅当天每次搭客都在重复。不过还好，他介绍，上午搭载的客人，都配合多掏了两块钱，只有一名乘客闻言发愣表示不知情，经的哥解释后也没有发生纠纷。“其实我们也不愿意收燃油附加费的，关内还好，关外绿的收费估计会有打架的事情发生。”

　　“对不起啊，对不起。”到达目的地时，这个来自深圳市鸿运公司的的哥边收钱，边向乘客连声道歉，并迅速撕下打车车票和燃油附加费定额发票，齐整叠在一起，递过来。事后，记者注意到，这名连声道歉的的哥仓促之际，还多撕了一张燃油附加费的发票。

　　镜头2

　　腼腆的哥内心很挣扎

　　昨日早上9时许，记者坐上一辆国贸的出租车，司机张师傅自始至终都没有提燃油附加费的事情，直到下车也没有要求记者支付。记者主动问张师傅为何不收时，他很腼腆地说，一直在想怎么和乘客讲，“很丑的话，自己都不知道怎么说出口。”

　　张师傅告诉记者，昨天就从公司领来了票据，但一直不知道怎么和乘客讲，内心很挣扎，“政府说给的油补一直没有给，让我们自己找客人收钱。”他认为，这实际上增加了司机的工作量，而他一早和夜班司机交班时就交流过，按照规定从零时开始收，“但他也没有收，说怕和乘客有口角。”

　　镜头3

　　女乘客怒斥“乱收费”

　　西湖安顺的司机李师傅一早就打电话给记者说上午加收燃油附加费很顺利，“一般乘客都很配合，”李师傅是东北人，非常健谈，而他表示从客人一上车他就开始说，今天要加收燃油附加费等，一般乘客不做声直接付了。“我心里也有点不好意思，深圳打车本来就贵，还要再找人家要。”

　　并非每个乘客都会顺利付费。李师傅说，昨日中午还是碰到了一个女乘客一听说要加收燃油附加费一下子就怒了。据李师傅回忆，该名女乘客带着一个四五岁的孩子上车，被告知要加收2元，她就问怎么没有通知，怎么自己都不知道，还拨通了交通局的投诉电话要投诉。“她说我是乱收费，还找我要票要投诉。”李师傅说半天拉了十几个客人，有的沉默后给钱，有的表示理解，有的就反应很激烈。

　　无独有偶，安达运输公司的哥也遇到了这样的情况。上午8时，一妇女从华强北上车，吴师傅便立即跟乘客说明，“因为国际燃油价格居高不下，政府没有补贴，从今日起乘客打的要多收两元燃油附加费。”当时乘客没有吱声，下车后只付了车费50元，当吴师傅再次提醒她，没想到激怒对方，并甩下一句“我要投诉你”。

　　镜头4

　　拿着报纸给乘客解释

　　“生意暂时没受到影响，但是特别费口舌。”的哥刘梅芳告诉记者，多数顾客根本不知道要加收2元燃油费，有客人甚至要拒交，开车的同时还要费口舌跟他们解释。不过，刘梅芳想了一个办法，他把本报当天的报纸和《关于实施出租小汽车燃油附加费政策的通知》放在车上，顾客如有任何疑问他就搬出报纸来救场，“看了报纸，客人都表示理解。”

　　不过刘梅芳却质疑，为什么燃油附加费发票钱要由司机自己负担。“昨天，公司给我们每人发了10本发票，每本100张，我们花28元买的，”刘梅芳表示，有公司是免费领取、有的公司比他们收费还高，到底该不该收发票钱呢？

　　问答交委

　　收费告示会尽快贴上的士

　　记者：多数乘客根本不知道要加收2元燃油费，有乘客甚至拒交。