本报讯 (记者 周文峰 通讯员 袁钢 谢小玲何志文)铁路春运高峰渐近，武广高铁车票卖断。不过从昨日下午开始，由于铁路部门采取措施，每天又增加了5000的运力。同时正计划增开列车对数。

　　乘高铁外来工约占四成

　　据广铁的统计数据，春运头5天，武广高铁在广东、湖南段累计发送旅客21万人次，在广州地区(含广州南、广州北)的列车始发上座率为83%，2月4日、5日列车均满员开出。

　　“从2月5日起，广州南站也迎来首个春运客流高峰，目前，2月5日至12日的车票基本订完，预计每天发送旅客3万人次。”广州南站新闻发言人何秋丽介绍。

　　何秋丽介绍，广州南站1月30日启用以来，每天都有不少返乡的外来务工人员乘车，尤其是80后和90后的务工青年，穿着略显时髦。虽然具体数字无法统计，但估计可以占到四成左右。

　　自动售票机可买高铁票

　　记者昨日下午在广州南站候车大厅的自动售票机上查询发现，2月9日、10日几乎每趟车都有余票，11日多趟动车有余票，但是12日11：40后车票基本卖完。此前记者曾到广州火车站售票窗口问询，获悉只剩少量特等票。铁路部门也说13日前的高铁车票基本卖完。为何昨日又能在广州南站买到高铁票呢？

　　相关人士介绍，针对春运高峰期高铁车票供不应求的情况，从2月5日起，铁路部门已采取开行更多重联动车组(两列动车组连挂)等举措，每天可增加运力5000人，同时正计划增开列车对数。车票可通过电话订票、车站售票窗口、自动售票机、各代售点等方式购买，预售期最长为20天(含当天)。广州南站开设了36个售票窗口和28台自动售票机，并可灵活增减。

　　部分京广列车尚有余票

　　据广铁节前预售春运车票数据，截至2月5日17时，广州、广州东站京广线往武昌、汉口方向，共售出2月6日至12日车票27.6万张，尚有剩票6.3万张，往湖南岳阳方向尚有剩票9711张，往长沙方向有剩票5027张。不过这些剩票绝大部分是站票。

　　武广高铁票基本卖光，京广列车尚有余票。为何会有如此反差？记者昨日在广州南站采访发现，相当一部分旅客是图个新鲜，与其买京广列车的站票，不如多掏点钱享受下武广高铁；另外有部分人原本每年春运是坐飞机，今年改乘高铁。

　　买票故事

　　多问一句省了近300元

　　曾国强是湖南耒阳人。跟老婆在东莞打工。1月27日，他电话预订到了两张东莞东站至耒阳的临客座位票，每张120元。但是他没有取票，而是改订了两张武广高铁二等座票，每张230元。下午4点时，他在等车。“如果是坐京广铁路火车，这个时候我都已经到家了。我就是想尝尝武广高铁，新东西嘛。”

　　张小姐想回武汉。她之前电话预订没有预订到京广铁路列车座位票。昨日下午，她来到广州南站。售票窗口显示只有下午6点多的一等票，要780元。实在没有办法，再贵也要买。她一狠心将钱递给了售票员，又不甘心，“你再帮我查查有没有其他票。”一查，居然有了一张同一趟车的二等票，490元，足足节省了将近300元。“可能是有旅客临时退了票。我简直不相信我运气这么好。前后相差不到一分钟。”